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レストアほぼ終了

30年前に購入したMTB。
すっかりヴィンテージの部類に入ってきました。

それを今乗るの格好良い?! と思ってレストアを開始して3ヶ月。
致命的なレストアポイントのクランク・BB周りは、自転車メカニックをしている人にお酒を奢ってなんとか解決。
後は私一人で出来るところを残すのみだったのですが、ここ1ヶ月は雨続きだつたので遅れておりました。
やっとこの週末は快晴なので、最後の追い込みです。
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シフト系のワイヤーは、ボロボロだったので、インナーもアウターも総交換。アウターワイヤーは、オリジナルカラーではなく、差し色として赤に。
ステムも130mmから80mmへと大幅に短くしました。

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このMTBは、アンチ・シマノ的なところがあって、変速コンポーネントはサンツアー。ハブやクランクはMAVIC。
ブレーキ、シフトレバーは、ダイアコンペ。 リム、ステム、シートピラー、ヘッドパーツは、リッチーと、かなりマニアックな仕様なのです。
なのでパーツ交換は困難を極めます。
ペダルもオリジナルは、サンツアー でしたが、SPD化するために、仕方無くシマノを導入してしまいました。
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ONZA,TIMEのMTB用のステップインペダルも持っているのですが、シューズ選びなども考えるとシマノにせざるを得ませんでした。

後は、変速機周りの微調整とシューズ、ヘルメットの購入です。




by wffn | 2018-10-07 16:48 | Bicycle | Comments(0)

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